討，并對浮法玻璃工廠壓縮空氣站系統(tǒng)設計的安全性及經(jīng)濟提出了幾點建議。

　　壓縮空氣；雙母管；安全性；經(jīng)濟性隨著我國平板玻璃產(chǎn)能的不斷增加，玻璃行業(yè)競爭越來越激烈，有競爭實力的玻璃企業(yè)為了減少投資，降低能耗，減少運行成本，占領市場份額，都在擴建浮法玻璃生產(chǎn)線，實現(xiàn)玻璃生產(chǎn)的規(guī)?；б妗?/p>

　　玻璃企業(yè)的規(guī)模除了提高每條生產(chǎn)線產(chǎn)能外，主要在于增加玻璃生產(chǎn)線的條數(shù)。目前國內(nèi)外許多新建的玻璃工廠在一個廠區(qū)內(nèi)建2條或2條以上的生產(chǎn)線。壓縮空氣站為玻璃工廠提供動力儀表用氣及霧化用氣的站房。作為公用工程，一般為了減少投資、方便操作及管理，幾條玻璃生產(chǎn)線共用一個氣站。雖然每條玻璃生產(chǎn)線都有各自的維修周期，但正常情況下，不可能所有的玻璃生產(chǎn)線同時冷修，只要有生產(chǎn)線運行，空壓站就必須保證連續(xù)不斷地提供壓縮空氣。以前的空壓站壓縮空氣系統(tǒng)及循環(huán)水系統(tǒng)均為單母管系統(tǒng)，這種系統(tǒng)在連續(xù)供氣狀態(tài)下由于母管維修困難，若有一根母管發(fā)生事故，將會導致整個空壓站停止供氣，無法滿足連續(xù)不停、安全可靠性地提供壓縮空氣的要求。本人通過多年的設計實踐，在對于具有多條生產(chǎn)線的玻璃工廠壓縮空氣站設計方面進行了不斷的研究、探索、創(chuàng)新；對壓縮空氣系統(tǒng)及循環(huán)水系統(tǒng)創(chuàng)造性地采用了雙母管、雙回路、雙路供氣、兩端供回水設計模式，使空壓站投資少，運行連續(xù)安全?，F(xiàn)以信義某浮法玻璃生產(chǎn)線壓縮空氣站的設計為例，對壓縮空氣站系統(tǒng)設計的安全性及經(jīng)濟性進行探討。

　　1信義某淳法玻璃廠壓縮空氣站概況信義某玻璃廠規(guī)劃共建四條浮法玻璃生產(chǎn)線，生產(chǎn)線按燒天然氣設計，考慮燒重油備用。廠區(qū)內(nèi)設一座壓縮空氣站為四條浮法線提供重油霧化及動力儀表用壓縮空氣。4條浮法線共需要壓縮空氣量（考慮漏損系數(shù)后）燒氣時約為：165m3 /min，燒油時約為：265m3/min.故壓縮空氣站內(nèi)設6臺GA355W型噴油螺桿空壓機（業(yè)主要求不使用離心壓縮機），每臺空壓機排氣量：55.8m3/min，排氣壓力0.75MPa燒油時五用一備，燒氣時三用三備。

　　考慮到空壓站必須連續(xù)不停供氣，為了避免設備及管道損傷和檢修對工廠4條浮法玻璃生產(chǎn)線供氣的空m機空丨i（機空）k機空k機空以機空IK機影響，經(jīng)過多種方案比較后決定該壓縮空氣系統(tǒng)設計采用雙母管、雙回路供氣，循環(huán)水系統(tǒng)采用分段供回水并使其連通的設計方案。壓縮空氣站主要技術指標見表1.表1信義某廠壓縮空氣站主要技術指標設備名稱型號及規(guī)格設備數(shù)量吸附干燥機/（m3.min'）精過濾器/（m3miri粉塵過濾器/（m、min儲氣罐/m3 2空壓站循環(huán)水系統(tǒng)的安全性及經(jīng)濟性分析壓縮空氣站所用空壓機為水冷式壓縮機，每臺空壓機按夏季進出水溫差At=8C考慮時約需要循環(huán)水量50th循環(huán)水進水溫度不大于32環(huán)回水采用重力流，循環(huán)供水進車間壓力為：0.25 ~0.35MPa.當生產(chǎn)線燒油時，空壓機五用一備，此時空壓站共需循環(huán)水正常運行時約250th空壓機倒機時約300th在這種情況下，若采用單母管循環(huán)系統(tǒng)，則循環(huán)供水管的管徑為DN250，循環(huán)回水管的管徑為DN400.由于空壓站必須連續(xù)供氣，而空壓機運行必須使用循環(huán)水進行冷卻，因此循環(huán)水不能停止，必須連續(xù)供給。在單母管狀態(tài)下，經(jīng)過長期運行，若循環(huán)水總管（特別是供水管道）發(fā)生故障，管道維修時將使空壓站停水，導致無法供氣，影響壓縮空氣供氣的安全性。鑒于以上原因，我們在空壓站循環(huán)水系統(tǒng)設計時，采用了雙母管設計理念，循環(huán)水供回水兩端進出，分段供回水并使其連通。壓縮空氣站循環(huán)水系統(tǒng)圖見。

　　這種系統(tǒng)采用兩端供回水，每套管線僅需考慮3臺空壓機用水即可，故循環(huán)水管徑較小，循環(huán)供水管的管徑為DN200，循環(huán)回水管的管徑為DN250，減少管線投資，同時管徑變小，空壓站內(nèi)的循環(huán)水地溝的寬度及深度都可以減小，降低了土建成本。另外，系統(tǒng)中供回水中間聯(lián)通，正常運行時，聯(lián)通蝶閥處于全開狀態(tài)，當一根管道出現(xiàn)問題時，短期內(nèi)把聯(lián)通蝶閥關閉，對問題管段進行維修。此時，空壓機仍有三套運行，所產(chǎn)壓縮空氣仍可滿足廠區(qū)動力儀表用氣要求，保證玻璃廠的用氣安全。

　　為了使空壓站循環(huán)水系統(tǒng)更加可靠，廠區(qū)循環(huán)水泵房向空壓站供回水也采用雙回路布置，具體布置如所示。這種系統(tǒng)每路廠區(qū)管線均按空壓站總用水量的70%考慮，這樣，當廠區(qū)供回水管有一路發(fā)生故障時，短期內(nèi)空壓站循環(huán)水可全部由另一路管道提供，從而保證了整個循環(huán)水系統(tǒng)的安全可靠。

　　廠區(qū)循環(huán)回水行r區(qū)循環(huán)給水管IK縮空7〔站fr區(qū)循壞給水竹r區(qū)循環(huán)回水管接循環(huán)水泵房3空壓站壓縮空氣系統(tǒng)的安全性及經(jīng)濟性分析多條生產(chǎn)線工廠的壓縮空氣站必須連續(xù)供氣，因而以前的單母管系統(tǒng)已不適應要求，單母管系統(tǒng)一旦母管或閥門附件發(fā)生故障，維修將導致空壓站停止供氣，影響玻璃廠浮法線的壓縮空氣使用安全。

　　此次信義某廠壓縮空氣系統(tǒng)設計采用雙母管布置，雙回路供氣。雙母管系統(tǒng)最大的優(yōu)點是操作靈活，切換維修方便，在一路系統(tǒng)發(fā)生問題時，壓縮空氣可由另一路系統(tǒng)供氣，從而保證空壓站連續(xù)穩(wěn)定地提供壓縮空氣，保證玻璃生產(chǎn)線的用氣安全性。壓縮空氣系統(tǒng)流程簡圖見。

　　該系統(tǒng)設有2根母管，六臺空壓機所制取的壓縮空氣分別經(jīng)過各自的過濾器除去部分水份及油份后進入2m3緩沖罐，從2m3緩沖罐出來后分成兩路進入2根母管，母管的管徑大小是按較大經(jīng)濟流速時空壓站所需提供的全部壓縮空氣量確定的。供浮法生產(chǎn)線霧化用的普通壓縮空氣從這兩根母管接出，任何一根母管均可為生產(chǎn)線提供普通壓縮空氣。

　　除霧化用壓縮空氣外的氣體雙路進入微熱再生器進行氣體凈化處理，處理合格的凈化壓縮空氣從微熱再生器出口分兩路進入兩根凈化壓縮空氣母管，每根凈化壓縮空氣母管接一個10m3儲氣罐，2個10 m3儲氣罐均可為生產(chǎn)線提供儀表動力用氣。正常運行時兩路母管回路全部使用，每個回路系統(tǒng)供兩條浮法玻璃生產(chǎn)線動力用氣，壓縮空氣系統(tǒng)這樣運行既方便各浮法生產(chǎn)線用氣調(diào)節(jié)，最大限度減少各浮法線用氣之間的相互影響，又可保證所有管道中有壓縮空氣運行，有利于保護管道，減少管道的銹蝕。當系統(tǒng)中某根管道或閥門附件發(fā)生故障時，可將壓縮空氣全部切換至一路運行，可方便對另一路出現(xiàn)故障的閥門及管道進行維修。

　　壓縮空氣系統(tǒng)采用此種設計，由于增加部分管道及閥門附件，但管道的直徑卻比單管道要小13所以前期投資只是略有加，從經(jīng)濟性來看比單回路系統(tǒng)費用有所增加，但系統(tǒng)操作靈活，維修方便，能夠保證空壓站永不停氣，從而保證浮法生產(chǎn)線的動力用氣安全。從空壓站的安全性及經(jīng)濟性綜合比較來說，雙回路供氣壓縮空氣系統(tǒng)是較為合理的。

　　4建議分析。對于具有多條生產(chǎn)線的浮法玻璃廠公用壓縮空氣站來說，由于永遠不能停止供氣，因而建議壓縮空氣系統(tǒng)及循環(huán)水系統(tǒng)建議采用雙母管、雙回路、雙路供氣、兩端供回水的設計模式，此種模式雖然比現(xiàn)有普遍采用的壓縮空氣系統(tǒng)要安全的多；但筆者認為如果同一區(qū)域同時建4條及以上生產(chǎn)線的話，建議建2座如文所述系統(tǒng)的壓縮空氣站，并使其氣路系統(tǒng)連通?？諌赫镜墓鈺懈叩目煽啃?。

　　當然，一個壓縮空氣站的供氣是否安全可靠，除收稿曰期：200-.了供水系統(tǒng)及供氣系統(tǒng)安全可靠外，空壓站的電力：王德和，高級工程師系統(tǒng)等其它因素也需安全可靠。本文僅對空壓站的循環(huán)水系統(tǒng)及壓縮空氣系統(tǒng)的安全性及經(jīng)濟性進行